车载全频段信号屏蔽器/车载屏蔽系统/车载信号屏蔽仪

SMa-818Q 车载全频段信号屏蔽器

产品简介
车载全频段信号屏蔽器综合应用了先进的无线电技术，配备完整的车载全频段屏蔽系统。结合军用模拟扫描和数字扫描技术，具备电子对抗、数字信号处理、特殊天线设计等多项技术，多样的屏蔽方式，单独可调节功率，超覆盖屏蔽距离更适合实际工作的需要。使用220V交流供电或车载发电机供电，天线自动升降，可以在行进途中启动。

应用领域

车载全频段信号屏蔽器主要应用于边防、军队巡逻、防恐袭击、排爆/拆弹现场等

功能特点
1.车载全频段信号屏蔽器模块化功能强，使用灵活，主要设备可在短时间内拆卸重组，保证快速维修；
2.驾驶座位旁设计一键操作，智能化控制，操作简单；
3.高效的频率划分,使得设备对不同频率信号的屏蔽效果达到最佳；
4.合理的功率分配,使车载全频段信号屏蔽器的功率损耗降到最低,效率大大提高；
5.高增益的天线系统使得屏蔽信号的方向性更强,有效功率更加集中；
6.车载全频段信号屏蔽器内置智能温控冷却系统，保障主机可以长时间开机工作；
7.车载全频段信号屏蔽器的主机箱采用航空铝合金、防水防震设计，操作简单，方便工作人员的使用；
8.ISO9001:2008质量管理体系认证产品。

产品细节

FAQ-常见问题
问：安装此类车载全频段信号屏蔽器对汽车改动是不是非常大
答：在尽量保持车辆原厂结构，原车配置设备布局、连接关系不变的情况下，对加装的SMa-818Q车载信号屏蔽器的主机、控制面板、发电机及通风散热等部件进行集成设计，同时也要通过车载机柜（机架）的防震减震设计，将以上设备统一安装在车辆中，实现统一供电。

问：车载全频段信号屏蔽器主机包装箱尺寸是多少？
答：1060*670*600mm

问：车内用不用安装散热通道或制冷的设备？
答：SMa-818Q是一台超大功率的车载全频段信号屏蔽器，当满负荷运行时，主机出口散发出的热量非常大，为保持设备的正常运行，车内必须配置散热强排通道或制冷设备，所以进风和出风口的改造非常重要。

应用案例

江西省南昌市某公安局采购一台SMa-818Q车载全频段信号屏蔽器，由18个模块组成，频率范围从20M-6000MHz，满足目前市面上大部分无线信号传输频率，主要用于特警执行特殊任务时，如重要领导人的安保，防恐排爆，通信管制，无人机防御等等。改装车辆配备10KW的取力发电机，既可以给车载大功率全频段信号屏蔽器供电，也可以给其他车队所携带设备供电。而且配备了车内信号隔离系统，当车载全频段信号屏蔽器在正常工作时，在屏蔽器一定范围内，辐射强度很高，所以车内的信号隔离系统的安装时非常必要的。